Description

Pomiar poziomu w zbiorniku

Wymagania

  • Pomiar poziomu w zbiornikach balastowych, paliwowych, wody słodkiej i podobnych
  • Czujnik zamontowany na zewnątrz zbiornika, opcjonalnie z zaworem izolacyjnym

Description

Monitorowanie ładunków

Wymagania

  • Stacja robocza z oprogramowaniem do monitorowania ładunku i alarmowania
  • Aby zapewnić pełną redundancję w zakresie monitorowania, system można skonfigurować w wielu konfiguratorach

Description

Zdalne sterowanie zaworami i pompami

Wymagania

  • Szafa główna z elektroniką do obsługi wszystkich sygnałów z czujników i komunikacji z innymi systemami

Description

Pomiar poziomu w zbiorniku, pomiar IGP i temperatury

Wymagania

  • Pomiar poziomu w zbiorniku, pomiar IGP i temperatury
  • Wytrzymałe i dokładne czujniki ciśnienia z wbudowanymi czujnikami temperatury
  • Czujnik ciśnienia gazu obojętnego (IGP) zamontowany w puszce przyłączeniowej na pokładzie

Description

Pomiar poziomu ładunku w wąskich zbiornikach

Wymagania

  • Pomiar poziomu w wąskich zbiornikach
  • Modulacja częstotliwości fali ciągłej (FMCW) 80GHz

Description

Radarowy pomiar poziomu ładunku (ciśnienie gazu obojętnego)

Wymagania

  • Pomiar poziomu/ulażu
  • Czujnik ciśnienia gazu obojętnego (IGP) zamontowany na kołnierzu radaru
  • Modulacja częstotliwości fali ciągłej (FMCW) 24 GHz

Description

Radarowy pomiar poziomu ładunku w trudnych warunkach

Wymagania

  • Pomiar poziomu/ulażu
  • Elipsoidalny kształt i gładka powierzchnia - zabezpieczenie przed gromadzeniem się osadów
  • Modulacja częstotliwości fali ciągłej (FMCW) 24 GHz

Description

Pomiar temperatury ładunku

Wymagania

  • Mierzy średnią temperaturę ładunku i temperaturę ładunku w poszczególnych punktach
  • Instalowany w oddzielnej rurze lub zintegrowany z pompą głębinową (2 lub 3 czujniki na zbiornik ładunku)

Description

Czujnik ciśnienia o wysokiej dokładności

Wymagania

  • Atesty morskie
  • Dane o ciśnieniu wprowadzane do EcoMATE™ dla automatycznej regulacji zaworu dławiącego

Description

Pomiar ciśnienia ładunku

Wymagania

  • Pomiar ciśnienia w liniach ładunkowych, rozdzielaczach, pompach i linii odzyskiwania oparów
  • Natychmiastowa reakcja na zmiany ciśnienia

Description

Niezależny pomiar wysokiego poziomu

Wymagania

  • Dla alarmu przepełnienia (98%) i wysokiego poziomu (95%)
  • Pływak magnetyczny lub inny

Description

System balastowy z oczyszczaniem powietrza

Wymagania

  • Alternatywny system pomiaru poziomu balastu, paliwa i zanurzenia

Description

Pomiar ciśnienia zanurzenia

Wymagania

  • Do pomiaru zanurzenia

Przegląd

System monitorowania ładunku na pokładzie barki

Kompleksowe monitorowanie ładunku i zbiorników balastowych w celu zapewnienia stabilności i bezpieczeństwa statku

Systemy monitorowania ładunku (CMS) na statkach morskich obejmują monitorowanie alarmów i odczyty danych dotyczących poziomu, ciśnienia i temperatury cieczy w każdym zbiorniku ładunkowym oraz w każdym zbiorniku balastowym. Wiarygodność danych pochodzących z tych systemów ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania, bezpieczeństwa i integralności strukturalnej statku, zwłaszcza podczas wszystkich procesów załadunku i rozładunku. Główną funkcją jest utrzymanie stabilności i kompensacja obciążenia podczas tych operacji. Każda awaria systemu monitorowania ładunku może opóźnić lub uniemożliwić operacje ładunkowe, co może skutkować zwiększeniem opłat portowych i harmonogramów dokowania.

System monitorowania ładunków CARGOMASTER firmy KROHNE jest przeznaczony do nadzorowania i kontroli wszystkich tego typu operacji monitorowania zbiorników okrętowych oraz monitorowania systemu alarmów. System zawiera radarowe przetworniki poziomu do pomiaru poziomu i ulażu oraz czujniki ciśnienia gazu obojętnego i pary w zbiorniku, a także czujniki profilu temperatury w zbiorniku. Można również monitorować niezależne czujniki alarmujące o osiągnięciu wysokiego poziomu produktu w zbiorniku lub o przepełnieniu zbiornika. Oprogramowanie jest dostosowywane do każdej indywidualnej aplikacji na statku przez zespół doświadczonych inżynierów, którzy zapewniają wsparcie inżynieryjne, rysunki, dokumentację, uruchomienie i instalację. Wszystkie urządzenia są zbudowane tak, aby wytrzymać wymagające warunki środowiska morskiego - i zainstalowane zgodnie z przepisami morskimi, w tym z uwzględnieniem iskrobezpieczeństwa i odpowiednim zatwierdzeniem typu wg klasyfikacji morskiej.

CARGOMASTER® może być zainstalowany na wszystkich rodzajach statków, od najmniejszych produktowców do najbardziej złożonych chemikaliowców i dużych VLCC. Do tej pory już ponad 1000 statków zostało wyposażonych w systemy monitorowania ładunku firmy KROHNE.

Email
Kontakt